近日，有網(wǎng)友通過(guò)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)咨詢(xún)軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)通？如何與成都地鐵換乘？
對(duì)此，資陽(yáng)市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)保障中心回復(fù)稱(chēng)：
1.軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)（資陽(yáng)境內(nèi)）初步計(jì)劃采用成都地鐵票制票價(jià)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與成都地鐵一致。即：票制為里程計(jì)價(jià)制（連續(xù)計(jì)價(jià)方式），納入成都市地鐵線(xiàn)網(wǎng)，票價(jià)為成都地鐵現(xiàn)行票價(jià)。具體參照《成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于調(diào)整成都地鐵線(xiàn)網(wǎng)票制的通知》（成交發(fā)〔2017〕46號(hào)），起步價(jià)2元，可乘坐4公里，之后按照遞遠(yuǎn)遞減原則，4至12公里范圍內(nèi)，每遞增4公里增加1元；12至24公里范圍內(nèi)，每遞增6公里增加1元；24至40公里范圍內(nèi)，每遞增8公里增加1元；40至50公里范圍內(nèi)，每遞增10公里增加1元，超過(guò)50公里之后，每遞增20公里增加1元。
2.地鐵預(yù)計(jì)9月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，在福田站同站換乘，連續(xù)計(jì)價(jià)，不用重新出閘機(jī)。
據(jù)悉，去年12月，資陽(yáng)市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)（資陽(yáng)境內(nèi)）票制票價(jià)方案》（征求意見(jiàn)稿）公示，當(dāng)中即明確：結(jié)合我市前期相關(guān)部門(mén)和公眾聽(tīng)證反饋意見(jiàn)，參考成都市有關(guān)部門(mén)建議，擬定采用與成都市地鐵線(xiàn)網(wǎng)現(xiàn)行票制票價(jià)相一致的方案，作為《軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)（資陽(yáng)境內(nèi)）票制票價(jià)方案》。
軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)起于成都地鐵18號(hào)線(xiàn)福田站，止于資陽(yáng)北站，全長(zhǎng)約38.7公里。線(xiàn)路共設(shè)置車(chē)站7座，其中，資陽(yáng)市境內(nèi)5座。開(kāi)通初期，除蘆葭站（預(yù)留站）暫不開(kāi)放外，其余車(chē)站都將如期開(kāi)通運(yùn)行。
線(xiàn)路可同時(shí)連接成都地鐵18號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成渝高鐵資陽(yáng)北站之間的快速通達(dá)，線(xiàn)路開(kāi)通后將進(jìn)一步提升成資兩地交通運(yùn)能。按照里程計(jì)價(jià)制“連續(xù)計(jì)價(jià)”，軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)全程（單程）車(chē)票票價(jià)為8元。
來(lái)源：資陽(yáng)觀(guān)察
