5月6日，副省長曹立軍赴成達萬高鐵、漢巴南鐵路建設(shè)一線，調(diào)研項目建設(shè)推進情況，強調(diào)要積極主動，攻堅克難，以只爭朝夕的精神加速推進我省鐵路大通道建設(shè)。
   曹立軍先后來到達州市渠縣和南充市南部縣、蓬安縣，深入華鎣山隧道和嘉陵江特大橋、睦壩站建設(shè)現(xiàn)場，了解工程建設(shè)進展，聽取項目推進情況，向奮戰(zhàn)一線的建設(shè)者們表示慰問和感謝。成達萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道沿江通道的組成部分，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。漢巴南鐵路南充至巴中段是我省北向客運新通道、構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略通道，設(shè)計時速250公里，建設(shè)工期4.5年。
   曹立軍強調(diào)，成達萬高鐵和漢巴南鐵路都是通道性基礎(chǔ)設(shè)施項目，對于推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局意義重大。各地各部門要加強協(xié)同配合，積極推進項目建設(shè)前置條件到位，確保成達萬高鐵年內(nèi)全線開工，漢巴南鐵路全線建設(shè)如期推進；要加快建設(shè)進度，明晰時間節(jié)點，科學組織施工，推動項目建設(shè)加勁提速；要加強謀劃銜接，做好鐵路沿線站點周邊區(qū)域開發(fā)建設(shè)，積極探索TOD發(fā)展模式，讓鐵路更好地服務(wù)群眾便捷出行、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。

來源：四川日報