近日，成渝中線高鐵項目可研報告獲得國家發(fā)展改革委批復。這是繼成渝客專、成自高鐵、成達萬高鐵之后，第四條途經(jīng)我市的出川高速鐵路。該鐵路提上建設日程，預示著安岳縣將邁入高鐵時代，加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展。同時，資陽也將迎來一個“縣縣通高鐵、雁江三高鐵”全域開放新時代。

　　成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的標志性工程，是成都、重慶兩個特大中心城市間客運核心通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈東出方向的高速客運通道和沿江高鐵（滬渝蓉高鐵）客運主通道的重要組成部分，對強化成渝雙核主軸，完善鐵路網(wǎng)絡布局，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。

　　根據(jù)批復，項目起自重慶樞紐重慶北站，經(jīng)重慶科學城、銅梁、大足、安岳、樂至、簡州新城，至成都樞紐成都站。線路正線全長292公里，設計速度350公里/小時。全線設8座車站，其中新建車站6座，新建車站分別為：簡州、樂至、安岳、大足石刻、銅梁、科學城。項目總投資692.73億元，項目建設工期5年。

　　項目建成后，安岳縣、樂至縣可在30分鐘內(nèi)直達成渝雙城，資陽全市將依托成渝客專、成達萬高鐵、成渝中線高鐵形成全域高效聯(lián)通成渝雙核的新發(fā)展格局，同時可通過沿江高鐵直聯(lián)長三角地區(qū)并出海，為全市高質(zhì)量發(fā)展帶來新的機遇。

　　下一步，市發(fā)展改革委（市鐵建辦）將會同市級相關部門、安岳縣政府、樂至縣政府全力配合初步設計審查及環(huán)評、水保等批復要件資料辦理，研究籌資方案，為項目年內(nèi)開工奠定基礎。

                                                   來源：資陽日報