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中國(guó)首顆原子彈試驗(yàn)不可外傳的一個(gè)秘密

發(fā)布時(shí)間:2015年08月03日     瀏覽次數(shù):1668次

      戰(zhàn)斗機(jī)載著原子彈著陸,在世界上聞所未聞。這是一顆足以摧毀一座中等城市的核彈,著陸時(shí)一旦發(fā)生意外,整個(gè)試驗(yàn)基地將毀于一旦!

      1964年10月16日,一直處在核訛詐威脅之下的新中國(guó),第一顆原子彈一舉爆炸成功,震驚世界。然而,由于當(dāng)時(shí)采用的是“地爆”方式,還不具備真正意義上的核威懾、核反擊能力,因此,使用飛機(jī)投擲原子彈,實(shí)現(xiàn)“空爆”,被提上我國(guó)核試驗(yàn)的議事日程。

       1965年5月14日和1972年1月7日,我國(guó)先后進(jìn)行兩次機(jī)載原子彈空爆試驗(yàn),均獲得成功。但空爆試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順,當(dāng)年驚心動(dòng)魄的險(xiǎn)情,在今天看來(lái)仍讓人驚嘆不已。

中國(guó)首顆原子彈試驗(yàn)不可外傳的一個(gè)秘密

      原子彈必須投入百米的靶心內(nèi)

      1965年春節(jié)剛過(guò),距我國(guó)第一次原子彈爆炸成功還不到4個(gè)月時(shí)間,黨中央和中央軍委就向空軍下達(dá)了空投原子彈的試驗(yàn)任務(wù)。空軍黨委把原子彈空爆任務(wù)交給了航空兵獨(dú)立四團(tuán)。領(lǐng)受任務(wù)后,獨(dú)立四團(tuán)立即抽出精兵確定了機(jī)組人員,由在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中參加轟炸大和島的二等功臣李源一副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任第一飛行員,于福海擔(dān)任第一領(lǐng)航員;劉景新?lián)蔚诙w行員,張公祥擔(dān)任第二領(lǐng)航員;孫興福擔(dān)任通訊員,韓惠安擔(dān)任射擊員。

      2月18日,獨(dú)立四團(tuán)空爆試驗(yàn)機(jī)組人員全部進(jìn)入我國(guó)西北某機(jī)場(chǎng),用水泥訓(xùn)練炸彈和梯恩梯炸藥的模擬冷爆彈代替原子彈進(jìn)行空投訓(xùn)練。

      當(dāng)時(shí),我國(guó)進(jìn)行空爆試驗(yàn)采用光學(xué)瞄準(zhǔn)投彈,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)借鑒,也沒(méi)有資料可查。平時(shí)投航空炸彈距靶心200米以內(nèi),就可以評(píng)優(yōu)秀,但投原子彈必須距靶心100米以內(nèi)。因?yàn)樵囼?yàn)區(qū)的靶標(biāo)周圍,每隔一定距離都修建和放置了房屋、橋梁、火車、兵器、動(dòng)物等效應(yīng)物,以檢驗(yàn)沖擊波、光輻射、放射性的殺傷力、破壞力,距離投遠(yuǎn)了,數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確了。

       試驗(yàn)指揮部制定的空投標(biāo)準(zhǔn)是:“首先連續(xù)3次把第一顆彈都投在300米內(nèi),進(jìn)而保證投入200米圈中,最后突破100米大關(guān)”。為了達(dá)到“百米”目標(biāo),機(jī)組成員夜以繼日勤學(xué)苦練。從萬(wàn)米高空看去,原子彈靶標(biāo)小如硬幣。天上差之毫厘,地下失之千里。機(jī)組成員迎難而上,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),摸索規(guī)律。在第一個(gè)月訓(xùn)練結(jié)束的最后一次空投中,試驗(yàn)彈投在了距靶心35米的地方,大家欣喜若狂。

      “35米”的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)指揮部制定的目標(biāo),大家盼望著原子彈投擲的命令盡快下達(dá)。

        然而,天有不測(cè)風(fēng)云。在實(shí)彈投擲前的一次訓(xùn)練中,正遇上惡劣天氣,氣流把飛機(jī)沖得上下左右搖擺,靶標(biāo)在瞄準(zhǔn)鏡中忽上忽下,忽左忽右,忽隱忽現(xiàn)。于福海的眼睛被瞄準(zhǔn)鏡不知撞了多少次,還是很難把靶標(biāo)牢牢套在瞄準(zhǔn)鏡的十字標(biāo)線上。結(jié)果,兩顆彈全部投偏:一顆落在離靶心2000多米的地方,另一顆差點(diǎn)炸到靶標(biāo)外鐵道兵修建的一座效應(yīng)橋梁上。

        空投試驗(yàn)成績(jī)的回落,使原子彈空投的時(shí)間只能后移,甚至有人主張把試驗(yàn)機(jī)組撤下來(lái),把預(yù)備機(jī)組頂上去。大家的思想壓力很大。

        團(tuán)黨委經(jīng)過(guò)研究,堅(jiān)定地表示不撤換正式機(jī)組,排除內(nèi)外部的壓力,把軍心穩(wěn)定下來(lái)。蘭州軍區(qū)空軍副司令員袁學(xué)凱、副政委劉鎮(zhèn)親自來(lái)機(jī)組安慰大家,幫助查找原因。后來(lái),直接負(fù)責(zé)指揮空爆試驗(yàn)的張愛(ài)萍副總參謀長(zhǎng)也來(lái)到機(jī)組,傳達(dá)周恩來(lái)和軍委首長(zhǎng)對(duì)機(jī)組的指示和問(wèn)候。張愛(ài)萍對(duì)機(jī)組成員說(shuō):“精神一定不要緊張。能投到100米以內(nèi)最好,投到200米以內(nèi)也行,就是投到靶標(biāo)外面也沒(méi)什么大不了的,不過(guò)在效應(yīng)方面取得的數(shù)據(jù)少一點(diǎn)罷了。投到哪里算哪里,重要的是我們從中獲得經(jīng)驗(yàn),為今后的核試驗(yàn)打下基礎(chǔ)?!?/span>

      張愛(ài)萍副總長(zhǎng)的講話,為機(jī)組成員卸下了思想包袱。李源一當(dāng)時(shí)感慨地說(shuō):“張副總長(zhǎng)‘投到哪里算哪里’的話,有辯證法,是用兵之道!”

      放下思想包袱的機(jī)組成員,全力以赴地尋找偏差原因。后來(lái)發(fā)現(xiàn),投彈偏差除氣象原因外,主要問(wèn)題出在蘇制杜—16型轟炸機(jī)的自動(dòng)駕駛儀上。轟炸機(jī)進(jìn)入航路后,飛行員打開(kāi)自動(dòng)駕駛儀,把飛機(jī)交給第一領(lǐng)航員,這時(shí)飛上一兩分鐘,飛機(jī)就出現(xiàn)3度左右的偏航。這一偏差,一般投彈還可以應(yīng)付,投原子彈的精確度就不能適應(yīng)了。那時(shí)我們只有杜—16轟炸機(jī),沒(méi)有別的轟炸機(jī)可以替代。原因找到后,機(jī)組和地勤人員齊心協(xié)力尋找解決的辦法。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),最后用一截降落傘上的橡皮筋克服了自動(dòng)駕駛儀轉(zhuǎn)動(dòng)力的偏差。土辦法解決了高科技的大問(wèn)題。

       4月中旬,試驗(yàn)機(jī)組向指揮部立下軍令狀:“保證投200米以內(nèi),力爭(zhēng)投到100米以內(nèi)?!?/span>

       4月28日,指揮部決定投擲一顆與原子彈外形、重量一樣的冷爆彈試一試。能否進(jìn)行實(shí)彈投擲,成敗在此一舉。機(jī)組成員滿懷信心駕駛轟炸機(jī)沖上藍(lán)天。到達(dá)目標(biāo)區(qū)后,大家進(jìn)行了科學(xué)分工,有的負(fù)責(zé)高度,有的負(fù)責(zé)速度,控制飛機(jī)的顛簸和擺動(dòng),保證于福海的瞄準(zhǔn)不受干擾。靶標(biāo)被于福海死死鎖定后,他果斷地按動(dòng)了發(fā)射鈕,冷爆彈向靶標(biāo)準(zhǔn)確地落去。后來(lái),根據(jù)雷達(dá)測(cè)定,冷爆彈的空中爆炸點(diǎn)距靶心96米。冷爆彈投擲成功,標(biāo)志著可以進(jìn)行原子彈實(shí)彈投擲了。

       原子彈空爆離靶心只有40米

       1965年4月14日,指揮部終于下達(dá)了投放原子彈的命令。接到命令后,轟炸機(jī)載著一枚乳白色的球型原子彈一飛沖天。經(jīng)過(guò)幾十分鐘的飛行后,飛機(jī)進(jìn)入了試驗(yàn)區(qū)。

       為了確保原子彈投擲萬(wàn)無(wú)一失,指揮部事先確定了轟炸機(jī)要三次進(jìn)入靶標(biāo)區(qū)的投彈程序。

       第一次進(jìn)入,進(jìn)行目標(biāo)搜索,概略瞄準(zhǔn)。李源一打開(kāi)自動(dòng)駕駛儀,把飛機(jī)交給于福海,叮囑他說(shuō):“我和劉景新一定把高度、速度保持好,你放心大膽地瞄準(zhǔn)!”于福海接過(guò)飛機(jī)操縱,進(jìn)行瞄準(zhǔn),迅速求出了投彈諸元,報(bào)告:“航向270度,偏流負(fù)2度,中間風(fēng)修正80米,投彈角34.8度,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)靶標(biāo)有偏離的趨勢(shì)?!?/span>

      于福海報(bào)告后,機(jī)組人員互相報(bào)告各自情況。

      三次進(jìn)入,一切正常。

      最后,孫興福發(fā)出了“投彈請(qǐng)示”,地面指揮員、空軍副司令員成鈞批準(zhǔn)投彈。爆炸時(shí)間定在10時(shí)整。

      投彈總開(kāi)關(guān)、原子彈電源、自動(dòng)投彈器、彈艙依次被打開(kāi)和接通。9時(shí)59分10秒,于福海操縱瞄準(zhǔn)具使觀測(cè)角和投彈角準(zhǔn)確重合,電路接通,原子彈脫鉤而出。轟炸機(jī)減輕了重量,突然向上竄了一下。

      于福海向外一看,乳白色的原子彈在陽(yáng)光下亮閃閃地直向靶標(biāo)落去。他又在瞄準(zhǔn)具中觀察了10秒鐘,十字標(biāo)線仍然死死壓著靶標(biāo),絲毫沒(méi)有偏移。

     “怎么樣?芽”李源一發(fā)問(wèn)。于福海很有把握地回答:“沒(méi)問(wèn)題,肯定可以投進(jìn)去!”

     “立即關(guān)上遮光罩,全速前進(jìn)!”李源一高興地發(fā)出命令。轟炸機(jī)加大油門,增速到950公里每小時(shí),爭(zhēng)取遠(yuǎn)離原子彈爆炸中心,獲得最大安全系數(shù)。

       轟炸機(jī)座艙中玻璃上的遮光罩剛剛拉閉,便有一陣耀眼強(qiáng)光閃來(lái)。光焰剛過(guò),于福海忍不住搖開(kāi)遮光罩向靶標(biāo)看了一眼,只見(jiàn)靶標(biāo)上空出現(xiàn)了一個(gè)巨大的火球,仿佛是太陽(yáng)落在了腳下。

       隔了片刻,大家都忍不住往下望去:靶標(biāo)不見(jiàn)了,機(jī)翼下是一片洶涌壯闊的火海,烏黑的濃煙從火海中不斷翻滾而出,越聚越多,飛速升騰著。

根據(jù)雷達(dá)測(cè)定,這次原子彈爆炸點(diǎn)距離靶心只有40米!

       坐鎮(zhèn)指揮的成鈞副司令員通過(guò)電臺(tái)向機(jī)組人員興奮地說(shuō):“周總理剛剛和指揮部通過(guò)電話,總理說(shuō)你們工作很好,祝你們安全返航,回去好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?!?/span>

“明白!明白!”機(jī)組人員激動(dòng)無(wú)比。

       轟炸機(jī)返航時(shí)從試驗(yàn)區(qū)側(cè)面掠過(guò),他們看見(jiàn)核爆炸特有的蘑菇云已經(jīng)形成。大家一言不發(fā),靜靜地欣賞著那壯觀的奇景,直至把蘑菇云遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。

       原子彈空爆成功后,空軍黨委給試驗(yàn)機(jī)組記集體一等功,李源一和于福海榮立一等功,其余4人榮立二等功。

       原子彈空爆成功,標(biāo)志著中國(guó)徹底打破了西方大國(guó)的核壟斷,具有了真正意義上的核威懾。

       空投小型原子彈面臨的三個(gè)難題

       首次空爆原子彈成功后,我國(guó)又進(jìn)行了小型原子彈的研制。1972年,成功地進(jìn)行了機(jī)載上仰甩投原子彈試驗(yàn)。這次空投原子彈歷經(jīng)5年時(shí)間,投擲過(guò)程驚心動(dòng)魄,在人類核試驗(yàn)中上堪稱奇跡。

       空軍航空兵某師師長(zhǎng)宋占元參加了當(dāng)年空投小型原子彈的組織指揮,他敘述了當(dāng)時(shí)空投小型原子彈所面臨的機(jī)型選擇和三大難題:

      1967年11月9日,空軍黨委給我們下達(dá)了任務(wù),讓我組織研究用飛機(jī)投擲小型原子彈的可能性。在投彈飛機(jī)選擇上是使用米格—15比斯好,還是強(qiáng)—5好;是采用內(nèi)掛好,還是外掛好。帶著空軍黨委的信任和囑托,我回到師里立即組織了一個(gè)班子進(jìn)行論證。通過(guò)對(duì)兩種機(jī)型大量的數(shù)據(jù)計(jì)算、研究、論證和比較,我們認(rèn)為,比斯飛機(jī)機(jī)身較低,外掛彈體距地面留空高度很小,而且發(fā)動(dòng)機(jī)推力不夠,載核彈后,很難飛起來(lái);強(qiáng)—5飛機(jī)雖處在試飛階段,但推力大,負(fù)載力大,具備了載核彈的基本要求。最后我們選擇了強(qiáng)—5飛機(jī)。

       投彈飛機(jī)確定后,又遇到了新的難題:一是強(qiáng)—5飛機(jī)原炸彈掛鉤承受力不夠,必須提高負(fù)載能力;二是彈大艙小,只能采取一半彈體在艙內(nèi),一半彈體在艙外的半露式掛彈,必須對(duì)原彈艙進(jìn)行改造;三是為防止投擲時(shí)彈、機(jī)相撞,需加裝一個(gè)安全、保險(xiǎn)的推脫裝置。

       正在宋占元和試驗(yàn)小組苦思冥想時(shí),傳來(lái)了一個(gè)有價(jià)值的信息:我軍在越南戰(zhàn)場(chǎng)上繳獲的美F—4飛機(jī)的半露式掛彈,安裝有推脫裝置,可以借鑒。

       宋占元派出師里的機(jī)械、軍械和設(shè)計(jì)人員到飛機(jī)制造廠,參照美軍的F—4飛機(jī)對(duì)強(qiáng)—5飛機(jī)進(jìn)行了改裝,經(jīng)過(guò)試驗(yàn),問(wèn)題迎刃而解。

       1967年底,強(qiáng)—5飛機(jī)通過(guò)了定型鑒定,6架用于空投小型原子彈的強(qiáng)—5甲飛機(jī)很快改裝成功,剩下的問(wèn)題就是試投了。

        為了保證投彈后載機(jī)與爆心有足夠的安全距離,宋占元和試驗(yàn)小組進(jìn)行了各種高度、速度、投擲角度的論證。最后確定采取低空進(jìn)入,上仰投擲的方法,這樣既能安全脫離爆炸區(qū),戰(zhàn)時(shí)又便于低空突擊。

        投擲方案確定后,進(jìn)行了試投,第一步使用50公斤的訓(xùn)練彈,著重解決投得準(zhǔn)的問(wèn)題;第二步攜帶與小型原子彈一樣重量、外型、大小的模擬彈進(jìn)行試投,終于取得了理想的效果。萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)了。

        空投失敗的原子彈被帶回機(jī)場(chǎng)

        1971年,我國(guó)的小型原子彈生產(chǎn)出來(lái)。當(dāng)年9月8日,宋占元受命執(zhí)行空投任務(wù)。10月30日正式空投。由蘭州軍區(qū)空軍司令員楊煥民擔(dān)任試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮,宋占元擔(dān)任塔臺(tái)指揮員,航空師某團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)楊國(guó)祥擔(dān)任飛行員。

       10月30日下午13時(shí),飛機(jī)起飛。楊國(guó)祥駕駛小型原子彈載機(jī)一次開(kāi)車成功,直沖藍(lán)天,并準(zhǔn)時(shí)到達(dá)空爆試驗(yàn)場(chǎng)上空,開(kāi)始進(jìn)行投彈準(zhǔn)備。

       然而,關(guān)鍵時(shí)刻,意外的情況發(fā)生了:當(dāng)打開(kāi)第五道保險(xiǎn)時(shí),原子彈在彈艙內(nèi)紋絲未動(dòng)。

       楊國(guó)祥一邊向指揮部報(bào)告,一邊使用應(yīng)急方法,但仍未見(jiàn)效。緊接著,楊國(guó)祥第三次進(jìn)入試驗(yàn)上空,使用超應(yīng)急方法投彈,仍沒(méi)有成功。

       此時(shí),飛機(jī)的剩余油量已不允許第四次進(jìn)入。楊國(guó)祥面臨著兩種選擇:棄機(jī)跳傘或帶彈著陸。

       困難面前,楊國(guó)祥已將個(gè)人生死置之度外。他選擇了帶彈著陸。按照地面指揮員的指令,楊國(guó)祥迅速將核彈鎖死,載著原子彈返航。

       戰(zhàn)斗機(jī)載著原子彈著陸,在世界上聞所未聞。這是一顆足以摧毀一座中等城市的核彈,著陸時(shí)一旦發(fā)生意外,整個(gè)試驗(yàn)基地將毀于一旦!宋占元后來(lái)回憶說(shuō):“當(dāng)我得知飛機(jī)要帶彈著陸時(shí),心都快要跳出來(lái)了”。腦子里閃電式的進(jìn)行著思考:為什么沒(méi)有投下去?芽問(wèn)題出在哪里?芽落地時(shí)會(huì)不會(huì)造成爆炸?芽一想可能爆炸,我再也不敢想下去了。

       這時(shí),楊司令員打來(lái)電話,傳達(dá)了周總理的指示:要相信飛行員的處置能力,一定要保證飛機(jī)安全著陸,基地人員馬上鉆地道。原來(lái),周總理和葉劍英副主席都進(jìn)入了中央指揮所,直接掌握試驗(yàn)的進(jìn)展情況。

      接著,機(jī)場(chǎng)警報(bào)器的叫聲刺破長(zhǎng)空,所有人員包括家屬小孩迅速有組織地進(jìn)入地下工事。為了減少不必要的犧牲,我讓一名參謀和我留在塔臺(tái),其他戰(zhàn)勤人員全部轉(zhuǎn)入地下。

       根據(jù)飛行時(shí)間計(jì)算,飛機(jī)已經(jīng)接近有效聯(lián)絡(luò)距離。我拿起話筒:“楊國(guó)祥,我在塔臺(tái)上,機(jī)場(chǎng)天氣很好。你要沉著、冷靜,再檢查一下掛鉤是否鎖死。一定要保證一次落地成功。”

      “明白!”楊國(guó)祥簡(jiǎn)明、堅(jiān)定地回答。

       飛機(jī)臨空了。我令其直接加入四轉(zhuǎn)彎著陸,并叮囑:“注意檢查襟翼、起落架!”“注意調(diào)整速度!”“收油門!”“帶一點(diǎn)!”

       “好!”飛機(jī)在接地后終于安全停穩(wěn),我如釋重負(fù)。

          戰(zhàn)斗機(jī)載著原子彈成功返航,創(chuàng)造了人類空投核試驗(yàn)的奇跡。

       飛機(jī)載彈成功返航后,核試驗(yàn)人員迅速圍上來(lái),裝上保險(xiǎn)、切斷電源,用機(jī)械方法取下原子彈,由七機(jī)部的研究人員拉走了。事后查明,原子彈沒(méi)有投下去是因推脫裝置的薄膜破裂,造成線路短路,使燃爆彈不能工作。雖然有正常、應(yīng)急、超應(yīng)急三條線路,但最終都匯集在一條線上通向推脫裝置。因此,當(dāng)下游的線路出了故障,盡管飛行員操作程序完全正確,也無(wú)濟(jì)于事。

       后來(lái),有關(guān)廠家派人到試驗(yàn)基地將線路進(jìn)行了改裝,使三條線路都可以單獨(dú)引燃燃爆彈,直接把原子彈投下去。一切準(zhǔn)備就緒后,指揮部向中央?yún)R報(bào)情況,并代表試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組再次請(qǐng)戰(zhàn)。

       很快,北京傳來(lái)了周恩來(lái)的指示:“繼續(xù)試驗(yàn)?!?/span>

        1972年1月7日下午13時(shí),第二次空投試驗(yàn)開(kāi)始。按照預(yù)定方案,楊國(guó)祥駕駛戰(zhàn)機(jī)熟練地完成了每一個(gè)空投動(dòng)作。當(dāng)他按下最后一個(gè)按鈕后,明顯感到彈體脫離了飛機(jī)。他迅速戴好防護(hù)鏡,關(guān)閉機(jī)艙防護(hù)罩。30秒后,眼前一道強(qiáng)烈的閃光出現(xiàn),緊接著是震天的巨響,戈壁灘上又一次升起了蘑菇云。

         經(jīng)過(guò)5年的風(fēng)風(fēng)雨雨,我國(guó)自行研制的小型原子彈空投試驗(yàn)終于圓滿成功。